凝心聚力，再创佳绩——工程部钢构项目二部重型通廊安装亮点纪实II

　　2024年4月，由澳门新葡萄新京威尼斯承建的东华钢铁二期原料棚项目进入尾声，其中供料通廊区域P-1通廊顺利吊装就位，标志着该项目最后也是最关键的重型钢结构构件安装完毕。截至目前，工程部钢构项目二部负责安装的通廊总计逾4000米，钢结构安装总量8000吨。

　　P-1通廊，水平轴线距离80.8m，截面尺寸4.3m×3.8m，总重量103t。此通廊位于GD-01转运站与198m2配料室之间，周边场地极为狭小，通廊拼装及吊车站位均受到极大限制。该构件尺寸和安装施工难度创工程部钢构项目部承接工程历史之最。

　　面临这种情况，澳门新葡萄新京威尼斯副总经理尹叶海组织项目部、劳务队组、吊车等各专业人员召开多次技术、安全讨论会，通过对施工现场反复勘察并核算通廊重量、截面、吊点、及吊车站位等数据，最终确定P-1通廊采用300t+70t双机抬吊“空中三步走”及750t主臂+超起“外围起吊内部空降”分二阶段进行快速安装的施工方法，从技术上做到细致严谨，方案合理，从安全上周详慎重，万无一失。

　　第一阶段通廊3/通廊4：采用300t+70t双机抬吊“空中三步走”作业，300t吊车先行工作半径38m把通廊吊运至距离现有配料室屋顶+500mm位置，操作人员空中挂绳进行70t吊车钢丝绳接力，然后双机抬吊缓慢偏转就位。

　　4月21日上午7点30分，吊车进场、人员就位、外围警戒，所有工作按部就班开展。尹叶海亲自在现场坐镇指挥，人员、机械协调统一，分工明确，所有的作业步骤均按照事先设定程序有条不紊的运行。经过大家齐心协、密切配合，最终准确、高效、安全地将P-1通廊吊装到位。这项具有高度挑战性的通廊吊装工程顺利安装，展示了钢构项目二部高效的团队协作和精湛的施工水平，得到了业主的一致好评，创造了公司钢结构安装施工领域的又一项历史性辉煌成就。

　　图文：刘云飞

　　责编：艾婷婷